超折半案件有乘客抨击司机的走为,更有近三成乘客展现抢夺车辆行使装配的情况。 二、公交车走驶中司乘冲突刑事案件特征 近四成案件有人员伤亡的情况,其中,物化亡人数占伤亡

不夜城娱乐 公交车司乘冲突案件大数据分析出炉 众因这些幼事|数据分析|案件|公交车

  超折半案件有乘客抨击司机的走为,更有近三成乘客展现抢夺车辆行使装配的情况。

  二、公交车走驶中司乘冲突刑事案件特征

  近四成案件有人员伤亡的情况,其中,物化亡人数占伤亡人数的19.61%。

  纠纷首因众为车费、上下车地点等幼事,相符计占比近六成,各类纠纷首因及占比别离为:下车(37.74%),车费(17.92%),饮酒或吸毒(8.49%)不夜城娱乐,上车(3.77%)不夜城娱乐,盗窃(3.77%)不夜城娱乐,其他(27.26%)。

  原标题:众因上下车地点、车费等幼事首纠纷!公交车司乘冲突引发刑事案件的大数据分析出炉

  案件城市分布表现两极化特点,新一线大中城市和六线及以下幼城市相符计占比近五成,案件占比量别离为:一线城市(9.87%),新一线城市(21.08%),二线城市(14.35%),三线城市(9.42%),四线城市(8.97%),五线城市(8.97%),六线城市及以下(27.35%)。

  90.57%的判决为有期徒刑,超八成被告人刑期在一年至五年。

  面对纠纷,约三成案件的司机选择了避让,仅约一成案件有其他乘客出面不准司乘冲突的情形。

  来源:人民法院音信传媒总社

  超五成案件发生在车辆走驶过程中, 46.40%的案件有“危险停车”情形。

  约折半案件受害人造司机。

  一线和二三四线城市案件量消极趋势清晰,新一线和五六线及以下城市添长趋势清晰。

  超五成案件展现车辆撞击其它车辆、走人、道旁物体或强烈摇曳等危险情况,仅20%的案件未造成壮大不良效果。

  约六成案件发生在13时后和21时前。

义务编辑:张岩

  在公交车司乘冲突刑事案件中,被告人身份及占比别离为:乘客(69.96%),司机(22.87%),第三方(7.17%)。

  一、公交车司乘冲突刑事案件总体情况

  涉案罪名荟萃在以危险手段危害公共坦然罪和有意迫害罪,相符计占比近七成。

  2016年1月1日至2018年10月31日,全国各级人民法院一审审结的公交车司乘冲突刑事案件稳中有升,共计223件。2017年较2016年添长4.8%,各年案件量约占全国一审审结刑事案件的万分之一。

  近日,中国司法大数据钻研院发布司法大数据专题通知《公交车司乘冲突引发刑事案件分析》。通知表现,公交车司乘冲突引发的刑事案件众发生在新一线城市和六线及以下幼城市,近七成的案件被告为乘客,超折半的案件有乘客抨击司机的走为,而纠纷的首因众事由于上下车地点、车费等幼事。

  乘客作恶以危险手段危害公共坦然罪为主,占比55.77%,司机作恶以有意迫害罪居众,占比为56.86%

  超七成案件发生在市内道路、路口、大桥、盘山路、高速等危险环境下。

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